2 min. doba čtení

Zákazníci nechtějí platit za rychlé dodání, DODO reaguje dynamickou cenotvorbou

Technologická a logistická společnost DODO reaguje na rostoucí tlak zákazníků na rychlé dodání zboží za co nejnižší ceny. Přináší koncept dynamické tvorby cen do logistiky na poslední míli.

Zákazníci nechtějí platit za rychlé dodání, DODO reaguje dynamickou cenotvorbou

Podle společnosti Behavio považuje až 75 % zákazníků rychlost dodání za důležité rozhodnutí při nákupu. Ochota připlatit si za rychlé doručení je však stále relativně nízká. Průzkum ukázal, že zákazníci jsou ochotni zaplatit maximálně 100 korun za doručení v tentýž den. Pětina by zaplatila mezi 110 a 150 korun.

Jak ovlivní ceny dynamická cenotvorba?

Zavedení dynamické ceny za doručení umožňuje společnostem optimalizovat cenu dopravy podle aktuální poptávky v dané lokalitě. Tento cenový model je standardem v oblasti rezervací letenek nebo hotelů. K vyhodnocování se používají pokročilé datové analýzy a algoritmy, které optimalizují ceny produktů a služeb v reálném čase v reakci na dynamiku trhu.

Předpokládejme, že si zákazník chce ze svého oblíbeného obchodu s potravinami objednat dodávku farmářských potravin, léků, knih nebo sportovních doplňků do domu. Pevná cena za nejrychlejší dopravu se mu však zdá příliš vysoká. Pokud obchod nabízí doručení ve stejný den, mimo špičku a levněji, může to být pro zákazníka rozhodující důvod k objednávce,“ říká obchodní ředitel společnosti DODO Group Peter Menky.

Společnost v současné době testuje koncept dynamických cen a plánuje jej rozšířit ještě v tomto roce.

Výhody pro firmy a koncové zákazníky

Firmy získají možnost optimalizovat cenu dopravy podle aktuálního zájmu a s tím i možnost přímo ovlivňovat poptávku po dodávkách v konkrétních časech.

Mimo špičku, kdy je poptávka nižší, lze ceny snížit, což může přilákat další zákazníky, které by jinak mohly odradit vyšší pevné poplatky za dodávku.

Naopak v době nejvyšší poptávky lze ceny dopravy mírně zvýšit, aby se efektivně regulovala poptávka. Tím se dodávky lépe rozloží v čase, což umožní plynulejší vyřizování objednávek, sníží se tlak na vnitřní logistiku firem, kurýry doručující zboží a v konečném důsledku i na provoz města.

Koncoví zákazníci mohou využít rychlé dodání ve stejný den za atraktivnější ceny než kdykoli předtím. Mohou si vybrat, zda zvolí dražší kratší nebo rušnější dobu doručení, nebo cenově dostupnější doručení s delší čekací dobou nebo mimo špičku.

Sdílet článek
Redakce

Ecommerce Bridge je online médium pro e-shopy. marketérů a všechny fanoušky ecommerce. Přinášíme novinky, trendy, video rozhovory, podcasty a odborné články od profesionálů z branže. Sledujeme aktuální dění a publikujeme pravidelný přehled událostí ze světa ecommerce a marketingu.

Týdenní podcast UPdate
Podobné články
Jak vypadá globální obchod po znovuotevření Hormuzského průlivu a proč ceny dopravy neklesly?
3 min. doba čtení

Jak vypadá globální obchod po znovuotevření Hormuzského průlivu a proč ceny dopravy neklesly?

Konference OSN o obchodu a rozvoji (UNCTAD) zveřejnila analýzu, která mapuje důsledky uvolnění napětí v Hormuzském průlivu. Globální lodní doprava se v klíčovém uzlu vrací do normálu po více než 100 dnech vážných logistických výpadků, které způsobila vojenská eskalace. Zveřejněná data fungují jako případová studie toho, jak se chová mezinárodní e-commerce a globální logistika v […]

Veronika Slezáková Veronika Slezáková
Šéfredaktorka, Ecommerce Bridge
Reality check 2026: Co skutečně brzdí růst e-commerce ve střední Evropě – a jak to napravit? 
7 min. doba čtení

Reality check 2026: Co skutečně brzdí růst e-commerce ve střední Evropě – a jak to napravit? 

V roce 2026 čelí online prodejci v České republice a na Slovensku obchodnímu paradoxu. Odvětví má dnes více než kdy dříve přístup nejen k výkonným AI nástrojům pro analýzu chování zákazníků, prodejních trendů a výkonnosti marketingu, ale také k vysoce optimalizované logistické infrastruktuře a plně lokalizovaným post-sales procesům. Zároveň se však online prodejci v Evropě, […]

Michal Helcman Michal Helcman
CCO & Supervisory Board member, Swiss Point Data, a.s. (euShipments Slovakia)
Sklad není bludiště: Proč moderní e-shop potřebuje digitální mapu zásob
3 min. doba čtení

Sklad není bludiště: Proč moderní e-shop potřebuje digitální mapu zásob

Mnozí majitelé e-shopů znají ten pocit – do skladu přijde nová objednávka, která místo rychlého odeslání spustí pátrací akci. Skladník prochází uličkami, kouká do krabic a snaží se vzpomenout, kam se naposledy vyložilo zboží z objednávky. Pokud váš skladník denně při vychystávání objednávek nachodí kilometry a příprava jedné zásilky trvá desítky minut, jde o neefektivní […]

Tomáš Gálik Tomáš Gálik
Co-Founder, Chameleoon